新能源汽车行业发展

鉴于国家新能源汽车补贴终止，加上电池等主要原材料价格持续上涨，不少新能源汽车品牌纷纷宣布涨价。

不过这些价格上涨的车型或者品牌，多为自主品牌车型，至于合资车型和跨国车型，则较少涉及。甚至于，上汽奥迪、特斯拉等车型还宣布官降。特斯拉往往每逢降价就会陷入风波，此次也不例外。部分车型大幅降价，随后出现全国多地车主到门店抗议，要求补偿。

有车主表示，刚提车几天就降价几万元，根本接受不了。新能源车想要快速健康发展，就得找到一个成本和售价的平衡点，特别是对比市场竞品的合理定价区间。如果从消费者的角度来看，不会去考虑成本高不高，只要是整车价格越来越低就好，特斯拉直营模式注定了它要有很强大的现金流控制能力。

从产业良性发展来，仅按照成本来定价的话，就成了不赚钱只赚吆喝的生意，一定是走不远的。新能源汽车行业在今年继续发展，同时也会推动储能行业的更快进步，降价是目前最好的促销武器，既然选择了就要做好价格波动大的准备。