新能源车企已经进入了淘汰阶段

目前汽车除了油车就是新能源了，新能源车企发展到今天从产品力到价格成本，从性能到驾乘体验都已经具备了和燃油车一决雌雄的实力。

那么这两类型的车从公里数里程来说，大家肯定是偏向于油车，但从机动性短途的实用性和经济性，还是有人会选择新能源，在未来新能源市场是蛋糕风口、是资本方向，已经是毋庸置疑的。

如何打造属于用户信任新能源汽车品牌，才是关键性的考验，虽然新能源车企已经进入了淘汰阶段，但是这个造车的大门其实还开着，更多的造车新势力加入进来，相信对这个行业来说，也是个好事。

如果他们发展起来，依靠强大的底蕴，未必追不上先行者们，良性竞争对任何一个行业来说，都是值得鼓励的。先前特斯拉的降价风潮对新能源车企造成了一定的影响，不过还是希望这样的情况是有更深层次的战略意义，而不仅仅是价格战。

不管是新能源车企也好，还是传统车企也罢。希望他们在市场的良性竞争、新旧更迭的大趋势下，主动推陈出新，提高产品技术力和服务力，优化用户体验，共同促进科技发展。